無梁拱形屋頂事故原因分析

拱形屋頂供應商 3年前 ( 2019-03-19 ) 601

1、工程一 新疆烏魯木齊某事故現場

結構參數:跨度30m,拱高6m,板厚1.4mm,板型YT6118,支座類型鉸支座,鋼板牌號TS280GD+Z(相當于寶鋼生產的TStE28鋼板),鋼板屈服強度280MPa,設計強度235MPa。

荷載標準值:自重0.20kN/m2,基本雪壓0.75kN/m2,活荷載0.30kN/m2,基本風壓0.60kN/m2。

計算結果:

按有較大天溝考慮截面最大應力719MPa>235MPa,應力比3.05>1;

按沒有較大天溝考慮截面最大應力458MPa>235MPa,應力比1.95>1。

結構不安全。

該工程為一實際工程,工程地點在烏魯木齊市。工程1999年6月完工,于2000年1月在一場大雪后倒塌。

對事故現場的勘測表明此工程施工質量很好。

無梁拱形屋頂

2、工程二 遼寧市鞍山某事故現場

結構參數:跨度33m,拱高6.6m,板厚1.25mm,板型YT6118,支座類型鉸支座,鋼板牌號TS280GD+Z,鋼板屈服強度280MPa,設計強度235MPa。

荷載標準值:自重0.18kN/m2,基本雪壓0.40kN/m2,活荷載0.30kN/m2,基本風壓0.55kN/m2。

計算結果:

按有較大天溝考慮截面最大應力463MPa>235MPa,應力比1.97>1;

按沒有較大天溝考慮截面最大應力313MPa>235MPa,應力比1.33>1。

結構不安全。

此工程也是一項事故工程,建于1995年并于1997年1月在一場大雪后塌落,工程地點在遼寧省鞍山市。在事故現場(圖2)的足尺模型試驗表明,結構在半跨雪荷載作用下的承載能力不足是導致事故的根本原因。


The End